ПРЕИМУЩЕСТВА POWERFRAME®
Технология решетки PowerFrame, разработанная специалистами компании Johnson Controls, является технологией автомобильных аккумуляторов следующего поколения. Новаторская конструкция решетки положительной пластины PowerFrame является более прочной и долговечной, обеспечивая оптимальную производительность автомобильного аккумулятора.
НЕ ДАЙТЕ СВОЕМУ АВТОМОБИЛЮ ЗАГЛОХНУТЬ
Технология решетки PowerFrame разработана для минимизации коррозии, которая приводит к поломке аккумулятора, обеспечивая его продолжительную и бесперебойную работу. Коррозия возникает со временем в результате циклов заряда-разряда автомобильного аккумулятора. Приобретая автомобильный аккумулятор, созданный с применением технологии решетки PowerFrame, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет заводиться изо дня в день.
ПРОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Запатентованная технология решетки PowerFrame разработана для обеспечения большей прочности. Она на 66 % более долговечная и обладает большей коррозионной устойчивостью по сравнению с другими конструкциями решетки. Технология решетки PowerFrame обеспечивает устойчивость решетки к трещинообразованию, что препятствует снижению производительности.
НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЕ ПУСКОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Решетка положительной пластины аккумулятора – это компонент, который обеспечивает энергию для запуска автомобиля. Это весьма важная деталь аккумулятора для запуска двигателя. Конструкция решетки PowerFrame улучшает производительность электрической системы автомобиля благодаря непревзойденным пусковым характеристикам, на 70 % совершенствуя направление тока по сравнению с прочими технологиями решетки. Это обеспечивает более последовательный запуск.
ЭКОЛОГИЧЕСКИ БЕЗОПАСНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ
В процессе производства PowerFrame используется на 20 % меньше энергии, что приводит к сокращению выбросов парниковых газов на 20 % по сравнению с прочими способами производства.
В 2006 году Агентство по охране окружающей среды удостоило награды Clean Air 2006 («Чистый воздух») технологию решетки PowerFrame за снижение выбросов CO² в атмосферу.