LA TECNOLOGÍA DE REJILLA POWERFRAME® FRENTE A OTRAS REJILLAS
Las baterías de coches convencionales que utilizan rejillas de molde encharnelado o metal expandido son más vulnerables a la corrosión y la expansión. Sin un marco robusto que preserve la resistencia de la rejilla y un patrón de rejilla que contribuya a que la energía fluya con rapidez, existe el riesgo de que la rejilla de la batería cause un fallo prematuro. Además, estos métodos de producción carecen de la ingeniería de optimización y precisión que hace posible la recarga rápida que ofrece la tecnología de rejilla PowerFrame.
Las rejillas que se muestran en estas fotografías se han extraído de baterías instaladas en taxis de Las Vegas y han funcionado en condiciones extremas como parte de una prueba en el mundo real llevada a cabo por otro fabricante. Las condiciones de prueba de la batería se han supervisado y controlado concienzudamente para lograr resultados objetivos y precisos.
PROBADA EN CONDICIONES EXTREMAS EN EL MUNDO REAL
La tecnología de rejilla PowerFrame ha sido probada en muchas ciudades de todo el mundo y en las condiciones más extremas del mundo real, como en:
- Taxis
- Coches patrulla
- Turismos
- Camiones
El calor extremo y la conducción con paradas y arranques frecuentes son dos de las aplicaciones más exigentes a las que puede exponerse una batería durante su vida útil, lo que convierte a las flotas de taxis de los calurosos desiertos en el entorno de prueba del rendimiento de la batería perfecto. Las baterías con tecnología de rejilla PowerFrame suelen tener una vida útil más larga que las baterías de otros fabricantes en los estudios comparativos llevados a cabo en la flota de taxis de Las Vegas.
