Powerframe Technology

POWERFRAME® 倍伏锐标识.

倍增动力的保证.

倍伏锐®板栅技术与其他板栅

使用铸造板栅或金属拉网板栅的常规汽车电池更容易发生腐蚀和膨胀变形。由于缺少可保存板栅力量的坚固框架和帮助能量快速流动的板栅样式,电池板栅会有过早损坏的风险。诸如此类的其他生产方法还缺少优化和精密工程,无法达到倍伏锐板栅技术带来的快速充电。

  • PowerFrame®

    0 Km

    行驶0英里后的倍伏锐板栅技术和其他板栅技术比较

    铰接式铸型

    0 Km

    行驶0英里后的倍伏锐板栅技术和其他板栅技术比较
  • PowerFrame®

    29,000 Km

    行驶18000英里后的倍伏锐板栅技术和其他板栅技术比较
    PowerFrame 倍伏锐 精密的板栅设计以及牢固的结构,有助于最大程度减少腐蚀

    铰接式铸型

    29,000 Km

    行驶18000英里后的倍伏锐板栅技术和其他板栅技术比较
    随着时间推移,腐蚀会导致板栅结构出现断裂
  • PowerFrame®

    50,000 Km

    行驶31000英里后的倍伏锐板栅技术和其他板栅技术比较
    PowerFrame 倍伏锐 精密的板栅设计以及牢固的结构,有助于最大程度减少腐蚀

    铰接式铸型

    50,000 Km

    行驶31000英里后的倍伏锐板栅技术和其他板栅技术比较
    随着时间推移,腐蚀会导致板栅结构出现断裂
  • PowerFrame®

    0 Km

    行驶0英里后的倍伏锐板栅技术和其他板栅技术比较

    金属拉网

    0 Km

    行驶0英里后的倍伏锐板栅技术和其他板栅技术比较
  • PowerFrame®

    29,000 Km

    行驶18000英里后的倍伏锐板栅技术和其他板栅技术比较
    PowerFrame 倍伏锐 精密的板栅设计以及牢固的结构,有助于最大程度减少腐蚀

    金属拉网

    29,000 Km

    行驶18000英里后的倍伏锐板栅技术和其他板栅技术比较
    随着时间推移,腐蚀会导致板栅结构出现断裂
  • PowerFrame®

    50,000 Km

    行驶31000英里后的倍伏锐板栅技术和其他板栅技术比较
    边框设计保护板删结构,阻止板删增长及断裂

    金属拉网

    50,000 Km

    行驶31000英里后的倍伏锐板栅技术和其他板栅技术比较
    如果没有边框加固,板栅容易弯曲变形,从而使得蓄电池使用寿命变短

查找领导品牌中的倍伏锐板栅技术

要更换汽车电池时,请认准这些品牌,确保电池采用倍伏锐®板栅技术。因为外面的倍伏锐商标代表着内部的真正力量®。

瓦尔塔电池运用了倍伏锐技术